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Tema: Emiss\u00f5es e Poluentes Veiculares<\/strong><\/p>\n Este estudo aborda a especia\u00e7\u00e3o de hidrocarbonetos nas emiss\u00f5es gasosas de ve\u00edculos <\/i>flex-fuel<\/i> da fase Proconve L7 usando gasolina padr\u00e3o E22 e etanol hidratado, que \u00e9 necess\u00e1ria para a obten\u00e7\u00e3o dos coeficientes de M\u00e1xima Reatividade Incremental (MIR) aplicados no c\u00e1lculo das emiss\u00f5es de NMOG (gases org\u00e2nicos n\u00e3o metano). Os NMOG combinados com o <\/i>NOx<\/i> (\u00f3xidos de nitrog\u00eanio) e na presen\u00e7a de luz solar, s\u00e3o os principais precursores de oz\u00f4nio na troposfera e passaram a ser regulados no Brasil a partir da 2022 com a fase L7 do Proconve. A especia\u00e7\u00e3o dos hidrocarbonetos, na faixa dos compostos C2 a C12, foi realizada em sistema de cromatografia gasosa acoplado a um espect\u00f4metro de massas e calibrado com g\u00e1s padr\u00e3o recomendado pela CARB, com amostras dos gases de escape coletadas em esferas met\u00e1licas inertes. Foram avaliados ve\u00edculos de inje\u00e7\u00e3o indireta (PFI) e direta (GDI) de combust\u00edvel, com os <\/i>canisters<\/i> saturados com butano, no ciclo de condu\u00e7\u00e3o urbana (NBR-6601). Os resultados foram similares aos de trabalhos anteriores da Petrobras com ve\u00edculos Proconve L4 a L6, contendo compostos t\u00edpicos da combust\u00e3o de gasolina nos testes com E22 e teores de compostos C2 (eteno, etano e etino) acima de 99% com etanol, n\u00e3o havendo evid\u00eancias de contamina\u00e7\u00e3o das amostras.<\/i><\/p>\n Autores: <\/b>Rog\u00e9rio Nascimento de Carvalho, Douglas Guerreiro Ribeiro, Jo\u00e3o Maximino de Souza, Tadeu Cavalcante Cordeiro de Melo e Pedro Caffaro Vicentini \u2013 Petrobras<\/p>\n <\/p>\n Tema: Combust\u00edveis e Lubrificantes Convencionais e Alternativos<\/strong><\/p>\n An\u00e1lise do Hidrog\u00eanio como Combust\u00edvel Alternativo para Ve\u00edculos de Passeio no Brasil<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong>: Lu\u00edsa Clemente Magalh\u00e3es Gomes, Roger Tadeu Gondim Guilherme e Fernando Fusco Rovai \u2013 Volkswagen do Brasil<\/p>\n Economia de Combust\u00edvel por Meio de Lubrificantes de Baixa Viscosidade: Desafios da Valida\u00e7\u00e3o Experimental<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong>: Fernando Fusco Rovai, Samantha Uehara, Roger Tadeu Gondim Guilherme, Eduardo Sartori, Jesuel Crepaldi e Eduardo Tomanik – Volkswagen do Brasil, Idemitsu Lube South America, Escola Polit\u00e9cnica de Universidade de S\u00e3o Paulo Pesquisa<\/p>\n <\/p>\n Tema: Din\u00e2mica e Controle Veicular<\/strong><\/p>\n Potencializando a Efici\u00eancia da Frenagem Regenerativa em Ve\u00edculos El\u00e9tricos: Um Estudo de Simula\u00e7\u00e3o de Sistemas de Freio Cooperativos<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong>: Bruno Rom\u00e3o e Emerson Batagini – Robert Bosch<\/p>\n <\/p>\n Tema: Eletr\u00f4nica e Software Veicular<\/strong><\/p>\n Papel da Ethernet nos Ve\u00edculos Modernos: Avan\u00e7o da Conectividade e Redes de Alta Largura de Banda<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong>: Leonardo Antunes Ferreira , Danilo Gon\u00e7alves Costa, Gustavo Pereira Palmeira, Ronaldo Tadeu Munhoz – Mercedes-Benz do Brasil<\/p>\n <\/p>\n Tema: Emiss\u00f5es e Poluentes Veiculares<\/strong><\/p>\n Uma An\u00e1lise Abrangente do Teste de Coastdown: Um Estudo sobre Vari\u00e1veis de Resist\u00eancia \u00e0 Desacelera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong>: Maria Augusta de Menezes Louren\u00e7o , Osmar Medeiros Santos de Oliveira , Rafael Iuliano Sambiase , Roger Tadeu Gondim Guilherme, Eduardo Augusto Pires Gon\u00e7alves, Rafael Rezende dos Santos e Vinicius Carneiro da Costa – Volkswagen do Brasil<\/p>\n Influ\u00eancia da Tecnologia de Filtros de Particulados para Gasolina no Atendimento aos Futuros Padr\u00f5es de Emiss\u00f5es Veiculares<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong>: Pawel Straszak , Philipp Quante , Oscar Javier Duque e Felipe Machado Balbom – FEV Europe GmbH \/ Am\u00e9rica Latina<\/p>\n <\/p>\n Tema: Gerenciamento de Energia e Powertrain Avan\u00e7ados<\/strong><\/p>\n Uma Nova Abordagem para Prever o Estado de Carga e a Sa\u00fade da Bateria Usando uma Rede Neural Elman Combinada com Otimiza\u00e7\u00e3o de Enxame de Part\u00edculas: Valida\u00e7\u00e3o com Dados Experimentais de Ve\u00edculos El\u00e9tricos H\u00edbridos Plug-in<\/strong><\/p>\n Autores<\/strong> : Matheus Henrique Rodrigues Mira, Fabr\u00edcio Leonardo Silva , Miguel Campino, Gon\u00e7alo O. Duarte, Tiago Farias e Ludmila Corr\u00eaa de Alkmin e Silva – Universidade Estadual de Campinas, Universidade Estadual Paulista , Instituto Superior T\u00e9cnico, Instituto Superior de Engenharia de Lisboa<\/p>\n <\/p>\n Tema: Manufatura, Materiais e Mitiga\u00e7\u00e3o de Peso Embarcado<\/strong><\/p>\n Motores a Hidrog\u00eanio de Alta Durabilidade: Um Estudo Comparativo entre Ferros Fundidos e A\u00e7os<\/strong><\/p>\n Autores:<\/strong> Rafael Brisolla Obara , Anna Louise Voigt , Andre Ferrarese, Carlos de Souza Cabezas, Luiza de Brito Fantin, Marcelo Ferreira Moreira, Anna Ramus Moreira, Lu\u00eds Fernando Fiuza Chaves – Tupy S.A, Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas<\/p>\n <\/p>\n Tema: Mobilidade Aut\u00f4noma e Conectada<\/strong><\/p>\n Roadmap Tecnol\u00f3gico Intelig\u00eancia Artificial e Conectividade em Sistemas Automotivos Contempor\u00e2neos<\/strong><\/p>\n Autores:<\/strong> Jo\u00e3o Arthur Furlan Scherer, Marcos Andrade , Murilo Artur Ortolan, Camilla Verbiski de Andrade, Vincent Bigliardi – ATS, Horse, AVL<\/p>\n <\/p>\n Tema: Transforma\u00e7\u00e3o Digital<\/strong><\/p>\n Valida\u00e7\u00e3o de Produtos Utilizando Computa\u00e7\u00e3o e Processamento de Imagens<\/strong><\/p>\n Autores:<\/strong> Jo\u00e3o Victor Ramirez Konrath, Fernando de Souza Gon\u00e7alves Cassiano e M\u00e1rcio Jos\u00e9 Moraes – Robert Bosch<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pr\u00eamio Melhor Trabalho T\u00e9cnico SIMEA 2025 Especia\u00e7\u00e3o de Hidrocarbonetos nas Emiss\u00f5es de Ve\u00edculos Flex-Fuel Representativos da Fase Proconve L7 com Gasolina E22 e Etanol Hidratado Tema: Emiss\u00f5es e Poluentes Veiculares Este estudo aborda a especia\u00e7\u00e3o de hidrocarbonetos nas emiss\u00f5es gasosas de ve\u00edculos flex-fuel da fase Proconve L7 usando gasolina padr\u00e3o E22 e etanol hidratado, que \u00e9 necess\u00e1ria para a obten\u00e7\u00e3o dos coeficientes de M\u00e1xima Reatividade Incremental (MIR) aplicados no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"other_template.php","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-186","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2524,"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/186\/revisions\/2524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simea.org.br\/2025\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Men\u00e7\u00e3o Honrosa<\/h1>\n
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